新能源动力与储能技术研究所隶属于威尼斯569vip游戏，现有教授1名，副教授4名，讲师5名，是一支富有创新精神、锐意进取的高水平科研团队。研究所在新能源汽车和储能技术飞速发展的背景下创建，立足于新能源科学与工程专业建设的同时，实现新能源动力和储能技术的突破，服务于国家和社会发展。
研究所已形成学科交叉和工程化的鲜明研究特色：既聚焦热物理、电化学、控制科学交叉理论研究，又侧重于新能源车辆动力系统、新型储能系统工程化开发。研究领域主要包括：（1）氢燃料电池/电解池水热管理技术；（2）钠/锂离子电池能量管理系统；（3）新能源车辆动力系统；（4）新能源汽车集成热管理技术等。
近年来研究团队主持承担了多项国家级和省部级项目，包括国家自然科学基金、国家外专局“高端外国专家”项目、安徽省科技重大专项等项目；已与国家电网、蔚来汽车、合力叉车、海螺水泥等知名企业建立起良好的产学研合作；在”AppliedEnergy”、“Energy”、“EnergyConvertionManagement”等能源类知名期刊发表高水平学术论文；荣获安徽省科学技术奖、中国机械工业科学技术奖等奖项。
研究所立足国家科技发展战略，推进与国内外企业合作，推动国家新能源和储能技术的发展。研究所积极引进海内外优秀人才，注重青年教师、研究生和本科生在科学研究与工程化方面的培养，未来将逐步形成自己的优势领域和学科特色。
所长：张贤文（xianwen.zhang@hfut.edu.cn）
副所长：张郁（yuzhang2020@hfut.edu.cn）
